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云鳳二標小石橋隧道右幅順利貫通
時間:2021-06-07 閱讀:

經過1200多個日夜的不懈奮戰,6月5日,由集團第八工程公司承建的云南省云縣至鳳慶高速公司二標(云鳳二標)小石橋隧道右幅順利貫通。

小石橋隧道右幅全長2616米,是云鳳二標重點控制性工程之一。為高質量推進隧道的工程建設,項目黨支部堅持以黨建引領生產,大力開展“黨建融合+”系列活動,成立“黨員先鋒隊”、“青年突擊隊”,充分發揮優秀黨員、技術骨干的先鋒模范帶頭作用,成功克服了施工中的重重困難。

小石橋隧道右幅進口端下穿省道312線,最小埋深僅8米,這對隧道施工是個重大考驗。為此,項目部在不斷優化施工方案的同時,邀請多方專家進行論證,采用地表預注漿,掌子面大管棚超前CD法開挖,及時小斷面成環,最終平穩渡過省道312線。

其次,小石橋隧道地質結構極為復雜,軟硬巖相互交錯,圍巖變化極快,節理裂隙發育不規則,地下水豐富,安全風險較高,對施工進度影響較大。為此,項目部改進施工工藝,引進專業注漿班組對圍巖破碎和軟弱地段進行超前預注漿,并采用三臺階開挖法施工,有效控制了圍巖坍塌。

在2020年施工到K45+700--880時,隧道地質結構為F3平推斷層,表現為圍巖破碎、泥化嚴重、巖體富水、自穩性差,開挖時出水狀態為淋雨狀、涌流狀,總長180米,施工極為困難。為攻克這道難關,項目部經過多次研討,最終采取全斷面帷幕注漿加超前管棚施工,在確保安全的情況下,有效完成了F3平推層的施工。

小石橋隧道右幅的順利貫通,極大地增強了項目部全體員工的信心。接下來,項目部將持續強化黨建引領,科學安排施工組織設計,強化現場安全質量管控和標準化建設,為全面完成各項施工任務而努力奮斗。


貫通合影


來源:第八工程公司

文/圖:羅紹能

初審:黃煜雅

終審:鄒兵




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